In tegenstelling tot de gebruikelijke oplaadstapelverdeelkast met één compartiment, heeft dit product een dubbellaags splitstructuurontwerp, waardoor de doosruimte in twee volledig geïsoleerde, onafhankelijke installatiecompartimenten wordt verdeeld:
Bovenste niveau: Hoofdverdeelcompartiment
Het bovenste magazijn heeft een ruime oppervlakte en is geschikt voor het plaatsen van stroomverdelingscomponenten zoals luchtschakelaars, lekbeveiligingsapparatuur, meetmeters en hoofdverdeelschakelaars. Aan de binnenwand van het magazijn zijn meerdere sets vaste schroefkolommen gereserveerd. Componenten kunnen door middel van bouten rechtstreeks op de achterplaat of zijwand worden geïnstalleerd, zonder dat ter plekke hoeft te worden geboord en getapt. De vier zijden van het magazijnlichaam zijn verdikt met gevouwen randen, waardoor een hoge structurele sterkte wordt gegarandeerd en relatief zware distributiecomponenten kunnen worden ondersteund.
Onderlaag: Speciaal installatiecompartiment voor laadpalen
Het onderste compartiment reserveert speciale installatieruimte voor de laadpaalcontroller en de aansluitblokken voor pistooldraden. Aan de zijkant van het magazijn zijn vooraf metalen beugels geïnstalleerd voor het bevestigen van de controllermodule van de laadzuil en het klemmenblok. De stroomleidingen van de laadpalen zijn allemaal geconcentreerd in het magazijn op het lagere niveau en fysiek geïsoleerd van de distributiecontrolelijnen op het hoogste niveau, waardoor elektromagnetische interferentie van de besturingssignalen, veroorzaakt door hoogspanningslijnen, wordt vermeden en het risico op kortsluiting en lekkage als gevolg van de gemengde installatie van sterke en zwakke stromen wordt verminderd.
| Structurele kenmerken | Implementatiemethode | Hoofddoel |
| De bovenste en onderste lagen zijn gescheiden | De geïntegreerde metalen scheidingswand verdeelt de doos in onafhankelijke bovenste en onderste compartimenten | Fysieke isolatie van sterke en zwakke elektriciteit vermindert interferentie en verhoogt de veiligheid |
| Distributiemagazijn op de bovenste verdieping | Ruim interieur + vooraf geïnstalleerde vaste schroefkolommen | Installeer distributiecomponenten zoals stroomonderbrekers, lekbeveiligingsapparatuur en elektriciteitsmeters |
| Laadcompartiment op een lager niveau | Vooraf geïnstalleerde metalen vaste beugel | Speciaal ontworpen voor de klemmenblokken van laadpaalcontrollers en pistooldraden |
| Onafhankelijk sluisbeheer | De onderste magazijndeur is separaat voorzien van een antidiefstalslot | Voorkom dat de laadpaallijnen privé worden gewijzigd of gestolen |
De compartimentdeur van de speciale installatieruimte voor laadstations op een lager niveau is uitgerust met een onafhankelijk antidiefstalslot, waardoor deze afzonderlijk kan worden afgesloten en beheerd. Dit ontwerp heeft een drievoudige betekenis in praktische toepassingsscenario's:
Ten eerste diefstalpreventie—De laadpaalcontroller en klemmenblokken zijn kerncomponenten van het laadstation. Onafhankelijke vergrendeling voorkomt ongeoorloofde manipulatie, demontage of diefstal van elektrische bedrading.
Ten tweede, preventie van accidenteel contact—Tijdens routine-inspecties en onderhoud van het bovenste verdeelcompartiment blijft het onderste laadstapelcompartiment vergrendeld, waardoor wordt voorkomen dat onbevoegd personeel toegang krijgt tot de elektriciteitsleidingen.
Ten derde: beheerzonering—Vastgoedbeheerders of laadexploitanten kunnen de sleutel van het bovenste verdeelcompartiment aan elektriciens toewijzen, terwijl ze zelf de sleutel van het onderste laadzuilcompartiment behouden, waardoor gelaagde toegangscontrole mogelijk wordt.
De 'Visie 2030' van Saoedi-Arabië positioneert elektrische voertuigen als een belangrijk onderdeel van economische diversificatie, waarbij wordt gestreefd naar 30% van het wagenpark van Riyadh door elektrische voertuigen in 2030. Sinds 2025 zijn de investeringen in laadinfrastructuur aanzienlijk versneld, waarbij de openbare oplaadnetwerken zich snel uitbreiden over grote steden als Riyadh, Jeddah en Dammam. De regio in het Midden-Oosten beschikt over overvloedige bronnen van zonne-energie, waardoor geïntegreerde oplaadstations voor fotovoltaïsche opslag de dominante technologische benadering zijn. Als cruciaal verbindingsapparaat tussen laadpalen, het elektriciteitsnet en energieopslagsystemen hebben verdeelkasten een directe invloed op de beschikbaarheid van laadstations door hun weerbestendigheid buitenshuis en hun betrouwbaarheid op de lange termijn.
In tegenstelling tot gematigde markten zijn hoge temperatuurstabiliteit en materiaalcorrosiebestendigheid voor klanten uit het Midden-Oosten die laadstationbehuizingen kopen de twee belangrijkste verplichte criteria. EPC-aannemers en laadexploitanten uit het Midden-Oosten noemen gewoonlijk roestvrijstalen materialen, IP-beschermingsclassificaties en verificatie van werking bij hoge temperaturen als belangrijke aanschafvereisten bij het selecteren van apparatuur.
De roestvrijstalen verdeelkast voor laadstations van Ouyue Electric die naar Saoedi-Arabië wordt verzonden, heeft een dubbellaagse splitstructuur, roestvrijstalen basismateriaal, een buitenafwerking met poedercoating en onafhankelijk slotbeheer. Elk ontwerpelement is afgestemd op de reële bedrijfsomstandigheden van laadstations in het Midden-Oosten.
Of u nu laadstationprojecten ondersteunt in landen in het Midden-Oosten, zoals Saoedi-Arabië en de VAE, of OEM/ODM-aanpassingsdiensten voor behuizingen levert voor buitenlandse oplaadmerken, Ouyue Electric kan roestvrijstalen distributiebehuizingen voor laadstations leveren die bestand zijn tegen hoge temperaturen en zoutsproeitests, dankzij de snelle reactie van onze fabriek en de uitgebreide ervaring op het gebied van beschermend ontwerp.
Zodra de producttekeningen zijn bevestigd,het duurt slechts 7 dagen om het eindproduct te produceren.Stuur ons alstublieft uw laadstationspecificaties of technische vereisten voor de behuizing, en wij zullen u onmiddellijk oplossingsaanbevelingen geven en de productie van monsters plannen.

